空心油缸之间的间隙比较密封，依靠运动件之间的微小间隙来防止泄露，工作人员在活塞的表面上制作出几条比较细小的环形槽，来增大油液通过间隙时候的阻力，这样做的目的是提高这种装置的密封能力.

 

空心油缸具有结构简单，摩擦阻 力小，可耐高温，但泄漏大，加工要求高，磨损后无法恢复原有能力，只有在尺寸较小、压力较 低、相对运动速度较高的缸筒和活塞间使用。其油缸的材料效果较好，摩擦阻力较小且稳定，可耐高温，磨损后有 自动补偿能力，但加工要求高，装拆较不便，适用于缸筒和活塞之间的密封。